「カンチャナブリ②ビルマ鉄道」徹底ガイド

 

カンチャナブリはバンコクの北西にある街で、面白い寺院や美しい滝、そして戦争の跡など見どころが豊富です。当サイトでは３ページに渡って特集しておりますので下記からごらんください。こちらのページは「カンチャナブリ②ビルマ鉄道」になります(^^)

 

 

「カンチャナブリ②ビルマ鉄道」徹底ガイド：目次

 

カンチャナブリの見どころ一覧

 

カンチャナブリには多くの見どころがありますが、ここは外せないという８ヶ所を厳選しました。こちらのページでは緑のアイコンについてご紹介します。アイコンをクリックすると名前と写真が表示されます。

 

 

死の鉄道

 

カンチャナブリといえば、１９５７年公開の映画「戦場にかける橋」が有名です。第２次世界大戦中の日本軍が、無数の捕虜に過酷な労働を強いて急ピッチで完成させた「ビルマ鉄道」＝「泰緬（たいめん）鉄道」について描いた映画で、第３０回アカデミー賞の作品賞を受賞しています。

 

この鉄道工事はたった１年３ヶ月で終わったのですが、その間に数万人の死者を出したことから、英語で「死の鉄道」と言われています。

 

　「泰（たい）」はタイのことで、「緬（めん）」は
　ミャンマーを表します。ビルマもミャンマーの旧称
　ですね。

 

　つまり、タイとミャンマーをつなぐための鉄道で、
　目的は物資輸送にありました。
　photo by：W.wolny　※拡大できます

 

建設が始まったのは１９４２年７月５日のこと。日本軍は、ちょうど１ヶ月前の６月５日に「ミッドウェー海戦」で大敗北を喫し、それまでの連戦連勝がストップ。それどころか太平洋上の戦局が一気に敗戦に傾いて、タイやミャンマーなど大陸の統治がますます重要になるという局面でした。

 

■ミッドウェー海戦（1942）

 

とはいえ「場所はタイとミャンマー、支配者は遠くから来た日本人、連合国側の捕虜はイギリス・アメリカ・オーストラリアなど多数の欧米人を含む」という「戦時下でも特に混沌とした状況」で、普通であれば鉄道の建設など考えられない状態でした。

 

■当時の作業道具

 

しかし日本軍は工事を強行。タイ・ミャンマー両側から工事をすすめ、１９４３年１０月には完成しました。その間、作業員たちは「雨季の過酷な環境」「食糧不足」「作業道具不足」「マラリアやコレラの蔓延」「１日１０時間以上の作業」などにより、次々に亡くなっていきました。

 

■当時の捕虜

 

アウシュビッツの写真のようですね…。カンチャナブリには「JEATH戦争博物館」や「第二次世界大戦博物館」などがあり、当時の過酷な様子を知ることができます。当時の日本では「ジャワの極楽、ビルマの地獄、死んでも帰れぬニューギニア」と言われたそうです。ニューギニアでの戦争については「パプアニューギニア①概要とポートモレスビー」をご覧ください。

 

戦後、イギリス主導のもとミャンマーの線路は完全に撤去されました。現在は紛争地帯になっているので近づくこともできません。タイ側はというと、国境から３分の２程度は撤去されましたが、バンコクのトンブリー駅からナムトック駅までは今も現役で使われています。

 

■トンブリー駅

photo by：Supanut Arunoprayote.

 

現在は有名な観光地になっていて国内外から多くの人が訪れます。スゴいのは「電車が通っていないときには線路の上を歩ける」ということですねΣ(・∀・；) １日２往復程度なので確かに可能ではありますが、日本では絶対にありえないですよね。

 

一般的な観光では「クウェー川橋」と「アルヒル桟道橋（クラセー橋）」を訪れるほか、実際に列車に乗って「チョンカイの切り通し」などを見ます。

 

 

クウェー川橋

　

 

クウェー川はミャンマーとの国境地帯から流れ出て、カンチャナブリでメークローン川と合流します。全長は２４０ｋｍにもなり、一帯の文化を育んだ母なる大河という感じです。画面をグルっと回して周囲を見てみてください。

 

 

絶景ですね(,,ﾟДﾟ) クウェー川橋はカンチャナブリ駅から北西に約３ｋｍしか離れておらず、空いていればトゥクトゥクで約５分です。上記の「戦場にかける橋」のモデルで、橋の上は大勢の観光客で賑わっています。

 

 

両側に展望台のように飛び出ている場所がありますよね。これは「列車が来たときの非難場」ですΣ(・∀・；) 「メークローン鉄道」といい、タイの鉄道は本当に面白いですね。この橋は日本の企業が戦後の賠償の一環として修復作業を行っています。

 

 

チョンカイの切り通し

 

ビルマ鉄道の突貫工事を象徴するような場所で、鉄道車両がギリギリ通れる幅だけ岩場が削られました(,,ﾟДﾟ) ここは現地を見学するよりも、実際に列車に乗って岩場スレスレを走る様子を体感するのがオススメです。

 

 

 

ヘルファイア・パス

　

 

こちらも同様に、鉄道がギリギリ通れる幅だけ山が切り崩されています。両側の断崖の高さは約10ｍ。「ヘル・ファイア（地獄の炎）」という名前は、当時、やせ衰えた作業員達が松明（たいまつ）を灯して働いている様子が、まるで地獄のようだったということで名付けられました。

 

 

線路は数ｍ残るのみで鉄道で通ることは出来ません。訪れた人は徒歩で現地を体感するとともに、資料館で当時の様子を学ぶことが出来ます。

 

 

アルヒル桟道橋（クラセー橋）

　

 

クウェー川沿いの崖に造られた木造の線路橋で、ビルマ鉄道の象徴的な場所として知られています。カンチャナブリからは西に約４５ｋｍ離れていて、最寄りのクラセー橋駅まで電車に乗って移動してしまうのがオススメです。沿線の風景は「世界の車窓から」さながらの素晴らしさです(*´ω｀*)

 

 

駅に着いたら、電車が過ぎるのを待って線路の上を歩きます。数十年前に「ビルマの地獄」と呼ばれた場所だと思うと、見えるものも変わってくるのではないでしょうか。崖には洞窟寺院も造られています。

 

 

そして、線路橋の下も見逃せません。橋の高さは８ｍもあり、下からの方が建設の大変さを感じることができます。観光名所と言うよりは、やはり「戦跡」という感じですね。

 

 

世界の鉄道スポットについては「南アフリカの豪華列車：徹底ガイド」に一覧を載せておりますので興味のある方はご覧ください。

 

 

以上になります。続きまして下記から他のページをご覧ください(^^)

 

カンチャナブリは日本語で予約出来る現地ツアーもあります。詳細はこちらからご覧ください。

 

 

 

 

観光の基本情報

ビザ	60日以内の観光は不要。   2025年5月から「TDAC(タイ・デジタル・アライバルカード)」の事前登録が必須となった。以前は機内や空港到着時に紙で申告していた「入国カード」を電子化したもの。到着の72時間前から登録可能で、書き方はこちら。
パスポート残存期間	6ヶ月以上が必要
治安	海外安全情報：タイ
ガイドブック	タイのガイドブック
航空便例	日本－バンコク(約7時間)
この場所の ベストシーズン	11～2月：乾季で過ごしやすい。11月の満月の日には「ロイクラトン(灯籠流し)」が各地で行われる。また、11月末～12月初旬にかけて、鉄橋周辺で大規模な「光と音の祭典」が開催。歴史を再現した劇や花火が打ち上がり、カンチャナブリが一年で最も活気づく。1～2月は中国の旧正月で、各地の中華コミュニティが新年を祝う。   4月中旬：タイの旧正月である「ソンクラーン」の時期で、2024年にユネスコ無形文化遺産に登録された「水かけ祭り」が各地で行われる。   5～6月：熱帯フルーツのピークシーズン。カンチャナブリ周辺の農園ではライチやマンゴーが旬を迎え、タイ全土では、フルーツの王様「ドリアン」や女王「マンゴスチン」が最も安く高品質に出回る時期。そしてクウェー川沿いでは、雨季の始まりに活発になる「プラー・カン(ナマズの一種)」や「プラー・カオ(スズキの仲間)」など新鮮な川魚が旬を迎え、特にハーブを多用した「トムヤム・プラー・カン」は絶品。   6月以降は、山間部のサンプラカブリー周辺で、霧に包まれた幻想的な「モン橋」を見られる確率が高まる。7月28日は現国王ラーマ10世の誕生日で、バンコクの王宮周辺でパレードが行われるほか、(毎年ではないが)チャオプラヤー川で50隻以上の伝統的な手漕ぎボートが隊列を組み、壮大な「王室御座船パレード」が行われる。
時差	-2時間(サマータイム無し)

通貨とレート	バーツ(通貨コード：THB、記号：B)で、補助通貨はサタン(Satang)。1バーツ＝100サタン。
ATM	都市部のは問題なく使えるが、路上のATMはスキミング被害もあるため、空港・銀行併設・ショッピングモールなどのATMを利用すること。地方や田舎だと故障や現金切れの可能性もあるので、都市部で現金を確保するのが大事。   タイのATMは1回の引き出しに対し、一律220バーツかかるため、計画的にまとまった額を下ろすこと。   「With Conversion(自国通貨に換算して決済)」と「Without Conversion(現地通貨で決済)」の選択肢が表示されたら、必ず「Without Conversion(現地通貨で決済)」を選択すること。前者だと「銀行手数料が上乗せされた非常に悪いレートが適用」され大損してしまうため。たまに、前者だけ目立つ色や大きく表示されるATMがあるため、勢いで選択しないように注意。
SIMカード	大手は「AIS」「TrueMove H」「dtac」。e-SIMも普及しているが不安定な場所が多いため、物理SIMが推奨。
タクシー	バンコクの公認タクシーは「黄色と緑」または「赤と青」などのツートンカラー。基本はメーター制だが、特に観光地では交渉性が横行している。身体的危険性は低いが、遠回りやボッタクリは未だにあるので、ホテルなどで現地人に相場を確認しておくのが大事。   トゥクトゥクは完全交渉制。バンコク都心部なら1～2kmで80～100バーツ程度。これもボッタクリが横行しているので注意。   バイクタクシー(モタサイ)は、オレンジのベストを着ているのが公認ドライバー。近距離だと20～40バーツ程度の固定料金が看板に掲示されているが、中長距離や観光客に対しては交渉制となることが多い。   上記全てで現在は配車アプリが主流。
配車アプリ	タクシー：「Grab」が主流で「Bolt」も使える／トゥクトゥク：「MuvMi」／バイクタクシー：「GrabBike」「Bolt」
交通カード	「ラビットカード(Rabbit Card)」：バンコクの、高架鉄道「BTS(スカイトレイン)」、ゴールドライン(全自動無人運転のモノレール)、一部のスマートバスに利用できる。残額は駅の窓口で返金可能だが、カード代は実質的に返金不可。また、チャージして、セブンイレブン、マクドナルド、バーガーキング、フードコート、ドラッグストアなどでも利用可能。ただ「MRT(地下鉄)」では使えない。MRTはクレジットカードやスマホのタッチ決済が利用可能。

Googleマップ	完全に利用可能
クレジットカード	都市部ならスーパーやレストランまで広く利用可能で、スマホのタッチ決済も使える。ただ「屋台やタクシー」「国内全体の普及度」「タッチ決済端末の故障や通信エラー」などを考慮すると「まだまだ普及しきってはいない」と言える。しかし、日本の「PayPay」にあたるタイ独自のQR決済システム「PromptPay」の登場で状況は一変。現在は小さな屋台でもキャッシュレス決済が可能となった。日本人が「PromptPay」を使うには、みずほ銀行が提供する電子決済アプリ「J-Coin Pay」を使うのが最も簡単。他には「Wise」のアプリでバーツを保持することで利用可能。
トイレ	空港・高級ホテル・ショッピングモールなどは清潔だが、それ以外は途上国の一般的なレベル。トイレットペーパーは無く、ハンドシャワー(途上国の洋式便器のトイレによく見られるウォシュレットで、ホースの先に小さなシャワーノズルが付いており、レバーを引くと水が出るので自分でお尻を洗う)が基本。それを使いたくない場合はトイレットペーパーを常に持参すること。ただ、流すと排水管が詰まってしまうためゴミ箱に捨てる必要があるが、ゴミ箱が設置されていなければハンドシャワーを使うしか無い。
喫煙	規制が厳しい国の1つ。屋内はもちろん、屋外も公共の場は禁煙。吸いたい場合は確認するのが無難。1箱100～160バーツ。電子タバコや加熱式タバコは持ち込み・所持が違法なので絶対にしないこと。
コンタクト用品	容易に購入可能。小さい洗浄液なら、どこにでもあるセブンイレブンで買える。
生理用品	容易に購入可能。ソフィなどの日本メーカーが現地生産しているので、日本と同品質のものが手に入る。
スーパーやコンビニ	■コンビニ 「セブンイレブン」が圧倒的   ■スーパー 「Big C」「Lotus’s」   ■ドラッグストア 「Boots」「Watsons」
定番の軽食や ファーストフード	■軽食 「ムーピン(豚串)」や「パッタイ」など無数の屋台食がある。伝統的なものからSNS映えする流行りのデザートまで多種多様。最近ではイカの躍り食いなどもあるが、無茶はしないこと。   ■ファーストフード 国産チェーンでは、タイ最大のカフェチェーンの「Cafe Amazon」や、ピザの「ザ・ピザ・カンパニー」が人気。世界的チェーンではケンタッキーが圧倒的で、マクドナルドやスタバも多い。日本食も充実していて「やよい軒」と「８番らーめん」は全土に展開しており、バンコクなら「すき家」や「スシロー」もある。
犯罪	比較的安全な国だが、バーでの「睡眠薬強盗」、大麻関係、ニューハーフ関係のトラブルに注意。そのほか、スリ・置き引き・バイクによるスマホの引ったくり・ボッタクリ・スキミング・偽ガイド・偽警官・酔っ払い・性犯罪…など、外国での一般的な注意は必要。   「感染症」にも注意が必要で、狂犬病・デング熱のリスクがある。マラリアは国境付近以外なら問題ない。特に長期滞在する人は、日本の病院や検疫所、またはバックパッカー定番の「バンコクのスネークファーム横の赤十字」などで、必要な予防接種を全て受けておくことが大切。   もし上記の感染症と思われる重い症状が現れた場合、即旅行を中止して病院に行かなくてはいけない。特に野犬などの動物に噛まれた場合、狂犬病は発症してしまうと現状100%死に至るため、迅速な対応が急務。バンコクにはこれらに対応できる高度な病院があるため、慌てず冷静に対応すること。   よって大切なのは、自分の旅程に合った海外旅行保険を契約すること。短期旅行ならそれほど心配する必要は無いが、長期滞在であれば、通常の枠を超えた高額な補償の保険であることはもちろん、現地での支払いが不要で後日完全に保険会社が支払う「キャッシュレス診療対応保険」、別な国への緊急搬送ができる「海外医療搬送対応保険」などをしっかり検討するのが大事。   ■バンコクの高度な病院 「バンコク病院」：タイ最大手の総合病院で、24時間日本語対応可能。／「サミティヴェート病院」：日本人が多く住むスクンビット地区にあり、日本語対応可能。／「バムルンラード病院」：国際的なJCI認証を受けた高級病院で、日本語対応可能。
緊急電話番号	・観光警察：1155 ・24時間対応で英語も通じる ・救急：1669 ・消防：199
チップ	基本的には不要。タクシーは端数を切り上げて渡すのがスマート。ホテルのポーターには20～50バーツ程度。
電圧とプラグ	・電圧：220V
現地で使えるタイ語	①おはよう。 สวัสดี サワッディー   ②こんにちは。 สวัสดี サワッディー   ③こんばんは。 สวัสดี サワッディー   ④ありがとう。 ขอบคุณ コープクン   ⑤さようなら。 ลาก่อน ラーゴーン   ⑥はい・いいえ 男：ครับ（クラップ） 　　ไม่ใช่（マイチャイ） 女：ค่ะ（カー） 　　ไม่ใช่（マイチャイ）
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