「ダッカ①空港から市内への移動」徹底ガイド

 

ダッカはバングラデシュの首都であり最大の都市です。世界で一番カオスな街として有名で、電車の屋根に山程の人が乗っている様子はテレビなどで一度は見たことがあるのではないでしょうか。

 

こちらのページでは「バングラデシュの概要」「空港から市内への移動」を詳しくご紹介します。観光の見どころについては「ダッカ②」をご覧ください(^^)

 

 

「ダッカ①空港から市内への移動」徹底ガイド：目次

 

 

バングラデシュってどんな国？

　バングラデシュとパキスタンは元々「イギリス
　領インド帝国」に含まれていました。

 

　１９４７年にインドはイギリスから独立しまし
　たが、ヒンドゥー教徒とイスラム教徒の対立が
　深刻になり、ヒンドゥー教徒はインドとして、
　イスラム教徒はパキスタンとして独立すること
　になりました。

 

　バングラデシュ（赤）は最初インドの「東ベン
　ガル州」となりましたが、イスラム教徒が多い
　ため、１９５５年に「東パキスタン」として
　「パキスタン（青）の飛び地」になります
　Σ(・∀・；)

 

　しかし、あまりに距離があり統治が困難となり
　１９７１年にバングラデシュとして独立しまし
　た。photo by：RaviC

 

面積は日本の４割ほどの１４万７千km²。しかし、人口は日本より約４０００万人も多い１億６４６８万人で「世界一人口密度が高い国」となっています。

 

photo by：thetruesize.com/

 

市内交通では「CNG」と「リキシャ」をよく使います。CNGは緑の車体の三輪車です。

 

photo by：Shadman Samee

 

いわゆるトゥクトゥクですね。これがあるのでタクシーはほとんど走っていないです。リキシャは人力車で、なんとダッカには４０万台が走っていると言われていますΣ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉ

 

 

ちなみに、これは日本の人力車がルーツになっています。人力車は明治３年に和泉要助という発明家が考案しました。明治時代にアジアに輸出されていき、当時のインドには年間で１万台が輸出されて完全に定着しました。

 

 

とてもフォトジェニックな乗り物なので、ぜひ一度乗ってみてください(^^)

 

人口が多く活気もありますが、実はアジアの最貧国として知られています。主な要因としては、モンスーンによって毎年のように引き起こされる洪水があります。１９９１年の洪水では１４万人が犠牲となりました。

 

■１９９１年の洪水

 

貧しさは劣悪な労働環境に直結します。第２の都市であるチッタゴンには世界最大級の「船の墓場」があり、男達が素手素足で危険な作業をしています。詳細は「チッタゴン：徹底ガイド」をご覧ください。

 

■船の墓場

 

ただ、近年になって「労働力人口の豊富さ」や「人件費の安さ」が注目され外国企業が進出するようになりました。ようやく経済発展のきざしが見えてきていて、これからは日本からの観光客も増えていくのではないかと思われます(*´∀｀*)

 

 

 

拠点の街・最寄り空港・宿泊・通貨

　

 

ダッカは７世紀からの歴史が残る古都で、ムガル帝国の時代にベンガル州都になりました。１９７１年に独立してからは積極的な経済発展政策を行うも、急激な人口増加を招いて混乱や負のスパイラルにつながりました。２０１３年には「世界で最も住みやすい都市」のワースト２位になってしまっています。人口は約１６２３万人。

 

最寄りの空港はダッカの「シャージャラル国際空港（DAC）」。国内外合わせて約３０都市に就航しています。最新の就航路線はこちら。格安航空券はこちらです。

 

宿はこちら。（地図に値段が表示されてない場合、拡大縮小してみてください）

 

通貨はタカ（通貨コード：BDT、記号：৳）。補助通貨はポイシャ（p）で１タカ＝１００ポイシャ。高額になると専用の単位が使われて、１０万タカを「１ラーリ」、１０００万タカを「１カロール」と呼びます。本日のレートはこちら。

 

 

 

空港から市内への移動

概要

　

 

ダッカは空港から市内へのアクセスが悩むところです。まずはエリアの把握が第一で、外国人が主に訪れるエリアは３つです。

 

 

旅行者のメインの目的地になるのは「オールドダッカ（紫）」で、スターモスクなどの観光地が集中しています。中心地は「グリスタン地区（Gulistan）」で、グリスタン・バスターミナルからは空港を始めとした各地へのバスが発着しています。

 

ここはもう「バスの森」といった場所で、どこを見てもバス！バス！バス！という感じです。画面を前後に動かして周囲を見てみてください。スゴいですよ(^^;)

 

■グリスタン・バスターミナル

 

「モティジール地区（緑）」には「ダッカ中央駅（コムラプール駅）」があるので訪れる機会も出てくると思います。「グルシャン＆ボナニ地区（青）」は「新市街」「ビジネス街」といったイメージで、仕事で訪れる人などが利用します。

 

■グルシャン＆ボナニ地区

 

２０１６年にイスラム国がダッカでテロを起こし、日本人７人を含む２２人が犠牲になりましたが、それが起きたのがグルシャン地区です。渡航の際は必ず「外務省 海外安全情報 バングラデシュ」を確認してください。ただ、「日常的に危ないエリア」ということではなく「外国人をターゲットにしたのでグルシャン地区が狙われた」という感じです。

 

空港からの手段としては、タクシー、ウーバー、CNG、バス、電車、空港送迎などがあります。ウーバーはダッカ以外の都市では基本的に使えません。

 

■空港前

 

■エアポート駅前

 

交渉制で、タクシーより100～200タカ安くなるイメージです。空港にもエアポート駅にもたくさんいます。

 

■エアポート通り

 

空港の外の「エアポート通り」に走っている流しのバスに乗ります。バス停などは無く、フロントガラスの表示を見て止めるしか無いのですが、英語表記などは無いため旅行者には厳しいです(^^;) また、基本的に混んでるので大きな荷物は持ち込めません。

 

photo by：Shadman Samee

 

そもそも渋滞でスピードが遅いので、車掌が行き先を叫びながら走り、乗りたい人は手を上げてスピードを緩めてもらい乗車します。そんなシステムだから当然スムースな通行は不可能で恒久的な渋滞スパイラルになるという…(￣▽￣;)

 

本来はバス停システムにして、スムースな交通インフラを整備すべきなんですが、それをするとリキシャやCNGの運転手が失業してしまうので不可能なんですね。難しいものです。

 

■ダッカ中央駅（コムラプール駅）
　
photo by：Anik Sarker

 

 

空港送迎は色々あります。詳細は画像のリンクからご覧ください。

 

 

ダッカの見どころ一覧

 

ダッカには多くの見どころがありますが、ここは外せないという６ヶ所を厳選しました。アイコンをクリックすると名前と写真が表示されます。

 

 

以上になります(^^) 続きまして「ダッカ②観光の見どころ」をご覧ください。

 

日本語で予約出来る現地ツアーもあります。詳細はこちらからご覧ください。

 

 

観光の基本情報

航空便例	・日本－香港（約５時間） ・香港－ダッカ（約３時間４５分）
ベストシーズン	１０月～３月（乾季）
外務省	海外安全情報 バングラデシュ
ガイドブック	バングラデシュのガイドブック
ビザ	事前に観光ビザの発給が必要。発行日から６ヶ月有効で、最長９０日間滞在可能。
パスポート残存期間	入国時６ヶ月以上。未使用査証欄３ページ以上。
時差	－３時間（サマータイム無し）
チップ	基本的には不要
日本への電話	００（識別番号）と８１（日本の国番号）をつけて、市外局番（東京：０３など）や携帯電話の０９０などの最初の０を取る。 例）０３-９９９９-９９９９へかける場合 ００＋８１＋３＋９９９９-９９９９
現地で使えるベンガル語	①おはよう。 アッサラームアライクム   ②こんにちは。 アッサラームアライクム   ③こんばんは。 アッサラームアライクム   ④ありがとう。 ドンノバード   ⑤さようなら。 コダ ハフェーズ   ⑥はい・いいえ ジー・ナー
電圧とプラグ	２２０V
通貨	タカ（通貨コード：BDT、記号：৳）で補助通貨はポイシャ（p）。１タカ＝１００ポイシャ。１０万タカを「１ラーリ」、１０００万タカを「１カロール」と呼ぶ。
日本大使館	・HP
バングラデシュの絶景一覧