「アレッチ氷河とエッギスホルン展望台」徹底ガイド:旅の大辞典

 

名称

エッギスホルン展望台

(Eggishorn)

場所

スイス

(Switzerland)

時差

8時間

時期

5月~9月

 

エッギスホルン展望台は、アルプス最長のアレッチ氷河を一望できるスイス屈指のビューポイントです。最寄り駅まで行けばロープウェーで簡単に行くことが出来るのでオススメです。

 

それではご紹介していきます。

 

 

■目次

 

 

■拠点の町・最寄り空港・就航路線

 

 

拠点の町はフィーシュとツェルマット。

 

フィーシュは13世紀頃からの記録が残る町で「ユングフラウ・アレッチ保護区」として2001年に世界遺産に指定されています。人口は約1000人。空港はありません。

 

宿はこちらです。(地図に値段が表示されてない場合、少し動かしてみてください)

フィーシュ
Booking.com

 

ツェルマットは名峰マッターホルンを眼前に望む景勝地であり、周辺の観光地への拠点となります。スイス屈指の人気リゾートの1つであり、国外から移住する人も多いです。人口は約6000人。ツェルマットへの行き方などは、こちらのページからご覧ください。

 

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最寄りの空港はジュネーブ空港(GVA)。国内外合わせて130以上の都市に就航しています。就航路線を知りたい方は、こちらからご覧ください。(ベルン空港は現在一般には使われておりません)

 

各地からの航空券はこちらからチェックしてみてください。

 

宿はこちらです。(地図に値段が表示されてない場合、少し動かしてみてください)

ツェルマット
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■フィーシュへのアクセスと氷河急行

 

フィーシュは世界的に名高い観光列車「氷河急行(Glacier Express)」のルート上に位置します。ただフィーシュ駅には残念ながら停まりません。フィーシュ駅へは「マッターホルン・ゴッタルド鉄道」を使います。ここではせっかくなので、まず氷河急行からご紹介します。

 

氷河急行

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氷河急行は「マッターホルン・ゴッタルド鉄道」と「レーテッシュ鉄道」という2つの鉄道路線を使って「ツェルマット~サン・モリッツ」間を走り抜ける観光列車のことです。昔はフルカ峠付近で「ローヌ氷河」を見ることが出来たので「氷河急行」と名付けられたのですが、現在は路線が改定されてしまい氷河を見ることは出来ません。

 

■路線図

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総延長は約291km。途中には7つの谷、291の橋、91のトンネルがあり、最高地点はで2033mになります。通しで乗車したときの所要時間は約8時間で、平均時速が約34kmなので「世界一遅い急行列車」とも呼ばれています。

 

 

通年営業していますが、夏は3往復、冬は1往復になります。客室は一等・二等の他に最上級となる「エクセレンスクラス(Excellence Class)」が2019年に新設されました。

 

■エクセレンスクラス

 

値段は高いですが、それだけの価値のある時間になるので大人気です。座席は全席指定になりますので予約は必須です。

■氷河急行
料金表
時刻表

 

日本語で予約出来る現地ツアーもあります。詳細はこちらからご覧ください。

 

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また、Wi-Fiのレンタルも日本語で可能です。

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マッターホルン・ゴッタルド鉄道

■ツェルマット駅
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マッターホルン・ゴッタルド鉄道は、ツェルマット駅から「ディゼンティス駅(ムステル駅)」までをつないでいます。フィーシュ駅へは各駅停車に乗ります。

・1日10本程度(乗換なし)
・所要時間:2時間10分
・料金:24.20フラン~

 

左下の緑で囲んだ部分がツェルマットで、その少し右上の青で囲んだ部分がフィーシュです。

 

■路線図(拡大できます)
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このあたりは標高差が訳わからなくなってきますので注意してください。青で囲んだ部分がフィーシュで、ツェルマットからは600mほど下がることになります。

 

■標高図(拡大できます)
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■フィーシュ駅
 

 

 

■エッギスホルン展望台へのアクセス

 

フィーシュ駅についたら、歩いて約10分ほどでロープウェー乗り場があります。エッギスホルンへは直通ではなく、途中の「フィーシャーアルプ(Fiescheralp)駅」で乗り換えます。展望台までの所要時間は約30分で、30分おきに運行しています。

 

 

 

■エッギスホルン展望台

 

 

頂上の標高は2927m。フィーシュは標高約1000mなので、一気に2000m上がりますから高山病や防寒対策に注意してください。駅につくと、すぐにアレッチ氷河の絶景を見ることができます。

 

■雪解け後

 

■雪解け前

 

アレッチ氷河は全長23kmにもなるアルプス最大の氷河で、最適な時期としては、氷河をハッキリと見て取ることができる雪解け後がオススメです。頂上はそれなりの広さがあり、レストランなどもあります。

 

 

最高のロケーションですね。これは贅沢です(^^) 記念写真を撮るフォトフレームもあります。

 

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周辺にはたくさんのハイキングコースが設置されていて、夏には多くの観光客が訪れます。ハイキングコースを歩けば、ロープウェーを使わずに様々な展望台へ行けるのでオススメです。

 

以上になります。ここはツェルマットやベルンと比べると、まだまだ日本人は少ない場所ですので、ぜひ行ってみてください♪

 

 

■スイスでは必須の観光パス

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スイスは世界トップクラスに物価が高い国です。たくさんの素晴らしい絶景観光列車があり「全部行きたい!」と思うものの、その料金を知ると「…1つ2つが限界かな…」となってしまうと思います(^^;)

 

世界の物価をはかる基準の1つとされる「ビックマック指数=世界のビックマックの値段」では、日本が390円なのに対し、スイスはなんと860円ですΣ(゚∀゚ノ)ノ

 

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ロープウェーやケーブルカー、登山鉄道が往復で1万円を超えることも珍しくなく、食事や宿代なども合わせると、個人旅行で安く抑えようとしてもすぐに10万、20万という単位になってしまいます。例えばですが、ヨーロッパ最高所の鉄道駅として有名なユングフラウヨッホ駅にベルンから行くとします。

 

■ユングフラウヨッホ駅
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すると「片道」の交通費だけで下記の料金がかかります。(小数点以下は省略します)

・ベルン~インターラーケン:14フラン
・インターラーケン~グリンデルワルト:15フラン
・グリンデルワルト~クライネ・シャイデック:27フラン
・クライネ・シャイデック~ユングフラウヨッホ:64フラン
⇒合計:120フラン=13460円

 

とんでもないですね(^^;) LCCで東南アジアまで行ける額です。そこで欠かせないのが各種の観光パスになります。種類が多くて分かりづらいのですが、一般的に検討される3つのパスをご紹介しますので、それぞれの予定に合わせて選んでみてください。

 

スイスハーフフェアカード(半額パス)

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スイスの公共交通機関が「1ヶ月間半額」になるカードです。博物館や美術館には使えません。上記の「ユングフラウヨッホ駅」へ行く「ユングフラウヨッホ鉄道」も50%オフになります。値段などは変化してしまうので、リンク先から最新の情報をご覧ください。公式HPと値段は同じです。

 

スイストラベルパス(旧スイスパス)

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こちらは、スイスの公共交通機関が「乗り放題」になるカードです。また約500の博物館・美術館が無料になります。博物館などがメインになる方は、完全にこちらになります。ユングフラウヨッホ鉄道は25%オフになります。

 

また、有効期限は「3日/4日/8日/15日」と設定されていて、それぞれ料金が変わります。

 

スイストラベルパス・フレックス

こちらは、トラベルパスの使用条件が少しだけ変わったもので、トラベルパスは「連続した3日/4日/8日/15日」で使わなければいけないのですが、フレックスになると「1ヶ月の中の任意の3日/4日/8日/15日」で使うことができます。詳細はこちらから。

 

 

■備考

行き方

■航空便例
日本-アブダビ空港(約10時間)

 

アブダビ空港-ジュネーブ空港(約6時間)

 

ジュネーブ-ベルン(電車で約1時間)

 

ベルン-ツェルマット(電車で約2時間半)

 

ツェルマット-フィーシュ(電車で約2時間)

 

ホテル検索

 

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※「トリバゴ」と「トラベルコちゃん」は数百のホテル検索サイトから最安値を検索できるサイトです。

 

航空券検索

 

  ANAの旅行サイト【ANA SKY WEB TOUR】 JAL 日本航空 国際線航空券

 

※エクスペディアは24時間対応の日本語デスクがあり、海外で困ったときに便利です。「スカイスキャナー」は様々な便の比較に特化しています。マイルを貯めている方はJALやANAをご利用ください。

現地ツア
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外務省

 

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スイスの設定です。

備考

 

⇒スイスのガイドブック

 

ツェルマット
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フィーシュ
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